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麦弗逊式独立悬架就是一种悬架形式。是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统。主要包含了避震器、悬架弹簧、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。以下是关于麦弗逊式独立悬架的部分介绍:
结构:
螺旋弹簧套在减震器上组成,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前后左右偏,限制弹簧只能作上下方向的振动。
优点:
麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性,结构简单,占用空间小,成本低,结构紧凑,由于取消了上横臂,适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。
缺点:
行驶在不平路面时,车轮容易自动转向,故驾驶者必须用力保持方向盘的方向,滑柱易造成弯曲,因而影响转向性能。稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱,耐用性不高。