汽修技师
汽车维修技师
为了获得更大的扭转,增加加速度。以下是超车时为何要减档的介绍:
原因:
加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。
总结:
如果汽车在超车时档位很高,要想超过前面的车很费劲,降档可以获得更大的加速度,但是转速表的转速就会提高。
为了获得更大的扭转,增加加速度。以下是超车时为何要减档的介绍:
原因:
加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。
总结:
如果汽车在超车时档位很高,要想超过前面的车很费劲,降档可以获得更大的加速度,但是转速表的转速就会提高。