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汽车维修技师
双离合升档顿挫的原因可能是变速箱低档位的齿比差大或者双离合机械结构限制、换挡逻辑导致。
以下是具体介绍：
变速箱低挡位的齿比差大：
开过手动变速箱的人都知道，发动机转速较高、从一档到二档，会有一些顿挫感，这是由于变速箱档位齿比变化较大导致，对于自动变速箱来说，由于有液力变矩器的缓冲，换挡顿挫感相对较小。
双离合的机械结构限制、换挡逻辑导致：
受限于双离合的机械结构和原理，双离合一定同时有两个档位结合，一个是动力输出档位，另一个是准备切换的挡位，双离合升档速度非常快，双离合的降挡速度就比较慢。
