大众双离合顿挫吗?

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大众双离合顿挫是正常现象;双离合特点:

1、DSG变速器没有变矩器,也没有离合器踏板。DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限,大大提高了车辆的燃油经济性;

2、DSG变速器的反应非常灵敏,具有很好的驾驶乐趣。DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉,使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短;

3、DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进挡的传统齿轮变速器,增加了速比的分配。DSG变速器的多片湿式双离合器是由电子液压控制系统来操控的;双离合器的使用,可以使变速器同时有两个挡位啮合,使换挡操作更加快捷;

4、DSG变速器也有手动和自动2种控制模式,除了排挡杆可以控制外,方向盘上还配备有手动控制的换挡按钮,在行驶中,2种控制模式之间可以随时切换。选用手动模式时,如果不做升挡操作,即使将油门踩到底,DSG变速器也不会升挡;

5、换挡逻辑控制可以根据司机的意愿进行换挡控制。在手动控制模式下,可以跳跃降挡。

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