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曲线行驶为什么总是压线?

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坐在驾驶位置向前看时,由于车头前部遮挡会有几米的盲区,驾驶者感觉前面好像要出线而不敢过于靠外,甚至总想向里调方向,最终导致车过于靠里侧,造成内侧后轮触压内侧突出区域。以下是关于驾驶员需要注意的事项:

触压突出区域一:

(1)刚进入曲线就压里侧线。这是因为进入曲线时向左打轮过早或打轮过多,正确应该先打一圈,行驶中逐渐微调。(2)曲线第一个弯道行驶到中后部压里测线。这是因为向左打轮后行驶过程中微调角度过大,正确应该是打一圈后微调角度最多不能超过一圈的1/4。

触压突出区域二:

(1)刚进入曲线第二个弯道就压里侧线。这是因为进入右转弯道打轮过早或打轮过多,正确应该是回正轮基础上再打一圈,行驶中逐渐微调。(2)曲线第二个弯道中后部压里侧线。这是因为向右打轮过多或微调角度过大,正确应该是打一圈后微调角度最多不能超过一圈的1/4。

曲线出口:车行驶至车头正对曲线出口方向时需及时将方向回正,避免右后轮压线。

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