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后桥异响是什么原因?

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后桥异响的原因主要是齿轮油量不足或粘度下降、圆锥从动齿轮有摆动,铆钉松动,引起齿侧间隙时大时小,啮合不均匀,而出现的异响。

后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分,由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,后桥也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。

具体原因解释及相应解决方法:

齿轮油量不足或粘度下降:如果是此类原因引起的故障,可通过换油改善,加足油量或者原用多级油的改用单级油,或高一粘度级别的油。

齿轮齿面损伤的异响:锥齿轮齿面损伤严重、磨损超限、间隙过大,行驶中有“嗯、嗯”的异响;还有金属摩擦声,车速加快响声增大,脱挡滑行时响声明显减弱或消失;若行驶中突然出现强烈而有节奏异响,脱挡滑行时消失,为齿面损坏严重或打齿。这种情况下要及时修复齿轮或到4s店进行修理。

轴承间隙不当引起的异响:轴承间隙过小,有较均匀的“咽、咽”连续声响;间隙过大则有“哈啦”的杂乱异响,并随车速而增大,车速高响声大并伴有壳体发热,为轴承调整预紧度过紧;加油门或收油门均有异响,则为轴承磨损或调整过松引起。如经检查确认后桥异响,建议去修理厂处理。

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