![](http://auto-pic.china.com/202102/25/60375c49856c9.jpg)
宝马3系后桥异响的原因详情如下:
齿侧间隙不当:
齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下,在汽车起步短时间内或换挡时,后桥处出现金属撞击声,当车速稳定后撞击声变为连续的噪声,当油门急剧变化的瞬间,后桥出现无节奏的响声,这一般是齿侧间隙过大。
轴承磨损:
汽车在行驶中,如车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失,正常是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响,则为齿轮啮合间隙过大。
宝马3系后桥异响的原因详情如下:
齿侧间隙不当:
齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下,在汽车起步短时间内或换挡时,后桥处出现金属撞击声,当车速稳定后撞击声变为连续的噪声,当油门急剧变化的瞬间,后桥出现无节奏的响声,这一般是齿侧间隙过大。
轴承磨损:
汽车在行驶中,如车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失,正常是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响,则为齿轮啮合间隙过大。