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如果是双离合变速箱,过热是因为离合器片不断结合分离导致。如果是cvt变速箱,过热因为钢片链条打滑导致。详细介绍:双离合变速箱:容易出现过热现象的是干式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油内,离合器片是依靠空气进行冷却。如果遇到了堵车路段,那变速箱在1挡与2挡之间来回切换,两套离合器片在不断分离结合,这样就很容易导致变速箱出现过热现象。cvt变速箱:cvt变速箱内有两个锥轮和一个钢片链条,如果钢片链条出现打滑现象,那变速箱就会出现过热现象。一般的cvt变速箱都有高温保护和低温保护程序。cvt变速箱不能与马力较大的发动机匹配在一起使用,否则很容易导致钢片链条出现打滑现象。