汽修技师
汽车维修技师
离合器散热孔就在变速箱上面,可以看到有一个塑料的网状的黑色的东西。以下是相关介绍:传动原理:无论干式还是湿式的传动原理都基本相同,都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液。干式离合散热性差:双离合变速箱在工作的时候,会摩擦产生生热量,尤其是在龟速行驶的路段,双离合不停的在一档和二档之间切换,离合器的开合产生大量的热量,干式双离合是空气散热,是风冷,散热效率就不如这种湿式双离合高。所以,干式双离合的散热性差,是更容易坏的原因。从耐用性来说,湿式双离合比干式的更不容易坏,更耐用。