汽修技师
汽车维修技师
大众干式双离合散热孔位置在变速箱上方。
干式双离合散热的原理:
干式双离合在离合片结合时完全就是直接摩擦,所以非常容易过热,导致损耗严重,减少使用寿命,干式双离合的散热主要依靠车辆在运动时所产生的气流,如果散热不及时,离合片过热就会报警。
使用干式双离合的注意事项:
所在的城市非常拥堵,经常要走走停停,那不建议购买搭载干式双离合变速箱的车型。由于干式双离合涉水深度低,而且离合器周围有散热孔,水会从散热孔进入到离合器中使其生锈,所以所在地区比较潮湿多雨,也不建议使用干式双离合。