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柴油机高压共轨是什么意思?

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高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制。优点:1.高压共轨系统中的喷油压力柔性可调:对不同工况可确定所需的最佳喷射压力,从而优化柴油机的综合性能。2.可独立地柔性控制喷油正时:配合高的喷射压力(120MPa~200MPa),可同时控制NOx和微粒(PM)在较小的数值内,以满足排放要求。3.柔性控制喷油速率变化:实现理想喷油规律,容易实现预喷射和多次喷射,既可降低柴油机NOx,又能保证优良的动力性和经济性。4.由电磁阀控制喷油器:控制精度较高,高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象,因此在柴油机运转范围内,循环喷油量变动小,各缸供油不均匀可得到改善,从而减轻柴油机的振动和降低排放。

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