汽修技师
汽车维修技师
发动机高温修好后遗症是加剧器件磨损。以下是关于发动机温度过高产生的危害的相关介绍:1、加剧机件磨损:润滑油会因温度过高而氧化变质,胶质、沉积物黏附在活塞环、汽缸壁和其他零件的摩擦表面,降低了导热性。润滑油黏度下降,机油压力降低,润滑性变差,汽缸壁上的油膜在冲击载荷影响下强度减弱,从而加剧了机件的磨损。2、高温判断:发动机有其本身的工作温度,大部分汽车是在80-90度,要维持这个温度,就必须保证汽车的冷却系统能够正常运行。汽车的仪表盘上显示的温度,其实就是冷却系统中的防冻液温度,该温度就直接反应了发动机的温度情况,水温表没有超过仪表盘上的红色指示线就是正常,如果超过了该指示线,则代表发动机的温度过高。