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柴油发动机高温后遗症有什么?

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发动机功率下降、油耗上升、机件磨损都是柴油发动机的高温后遗症。下列是相关介绍:1、柴油发动机:柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明,为了纪念这位发明家,柴油就是用Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Dieselengine)。优点:柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

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