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普拉多四驱系统使用方法:普拉多是全时四驱,老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制,一般都在H档(高速),如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡,再踩住刹车把右侧小档把挂至L档(低速)。如果遇到轮胎打滑,可把差速器锁按键打开。以下关于全时四驱介绍:1、全时四驱就是在任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文为"All-Wheel-Drive"简写"AWD"。2、全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是全时四驱的差速器可以是粘结耦合式,也可以是多离合式,但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。3、车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造,作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分,可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。