汽修技师
汽车维修技师
造成拉缸的五种原因是:1、活塞环与气缸内表面的滑动接触面过小,产生高温;2、空气滤清器的过滤效果不好,外来的尘土和杂质导致拉缸;3、活塞环的材质低劣,易断环;4、活塞环的润滑油粘度过大,低温启动时润滑不良;5、超载负荷过大,冷却循环不充足。拉缸是汽车发动机的常见故障之一,是气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
造成拉缸的五种原因是:1、活塞环与气缸内表面的滑动接触面过小,产生高温;2、空气滤清器的过滤效果不好,外来的尘土和杂质导致拉缸;3、活塞环的材质低劣,易断环;4、活塞环的润滑油粘度过大,低温启动时润滑不良;5、超载负荷过大,冷却循环不充足。拉缸是汽车发动机的常见故障之一,是气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。