日系车为什么不烧机油

孙新利 汽车维修技师

主要原因是因为日系车发动机设计上有别于德系车。日系发动机所选用的活塞环弹性比较大,不会使缸内残留机油,也恰是没有机油的光滑,所以日系车的发动机汽缸内壁的一个损耗仍是比较大的。总而言之,即是尽管德系的轿车容易呈现烧机油的景象,可是因为其发动机汽缸的内壁不易受损,所以一般都是在30万公里的时分,发动机才需要进行大修;而日系车确需要在20万公里的时分就需要进行大修。

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