为什么德系车烧机油

孙新利 汽车维修技师

因为德系车发动机的储油结构不太一样,它使用了类似网纹结构的设计,可以使气缸壁多吸附一些机油,让活塞环运动时容易形成油膜,所以起到更好的润滑机油效果,但是损耗机油也更大了,所以德系车也会烧机油了。

截止到2019年9月,德系车改变了发动机的生产工艺,针对烧机油的问题作出了突破,所以烧机油的程度已经大大减轻了。

一般来说,汽车每行驶6000公里左右时就要更换一次机油。机油对发动机有着清洁、冷却、润滑的作用,更换机油后可以使发动机更好的工作。

汽车在更换机油时,一定要更换同种的机油,不同品牌、标号的机油不能混加,否则会影响发动机的工作,严重的还会使发动机产生损伤。

汽车发动机烧机油是一种正常现象,如果机油损耗较少就不用刻意理会。如果烧机油的程度比较严重,就得去修理店或者4s店请专业人士进行查看和维修了,防止产生不必要的麻烦。

德系车由于其比较高的保值率,丰富的配置和比较耐用的特点,受到很多爱车人士的好评。

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