汽修技师
汽车维修技师
东风本田URV底盘高度空车底盘180mm,最小离地间隙140mm。以下是关于东风本田的资料:1.为了降低车内的噪音,工程人员为urv设计了车底大面积的护板,同时对重点区域进一步加强了隔音降噪的处理,而这一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。2.urv底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合,在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。3.前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂结构:这点和主流的城市SUV无异,特点是空间利用率高、结构简单以及成本低。前悬挂除轴承座为铸铁材质,其余连接杆均为钢制。后悬挂采用双横臂式独立悬挂结构,上方摆臂明显比下方横摆臂要细得多。此结构的特点和双叉臂类似——能够承受较大的侧向力,定位上偏运动性。后悬挂轴承座为铝合金材质,其余连接杆均为钢制材质,总体来说后悬挂质量较轻,响应快速。