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发动机敲缸的主要原因是什么?

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发动机敲缸的主要原因是:1、发动机内积碳多;2、发动机润滑条件不佳;3、发动机连杆弯曲或扭曲变形;4、车速快、缸内压力高。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。发动机敲缸的解决办法:1、当汽车启动后,低温环境下出现敲击声,温度上升后,敲缸声消失,这类型的敲缸可以暂时不进行处理,可以继续行驶;2、如果发现连杆变形,应尽量更换。

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