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汽车维修技师
H发动机又称水平对置发动机,是V型发动机的一种,只不过V的夹角变成了180度。相邻气缸相互对立设置,即为水平对置发动机,一般为4缸或6缸,优点是:低重心、低震动。H发动机的活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动,使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳。发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的震动,使发动机转速得到很大提升,减少噪音。
H发动机又称水平对置发动机,是V型发动机的一种,只不过V的夹角变成了180度。相邻气缸相互对立设置,即为水平对置发动机,一般为4缸或6缸,优点是:低重心、低震动。H发动机的活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动,使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳。发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的震动,使发动机转速得到很大提升,减少噪音。