汽修技师
汽车维修技师
前驱车有差速器,前驱车和后驱车都只有1个差速器,装在驱动轴上。汽车差速器是能够使左、右驱动轮实现不同转速转动的机构,主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成,功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动。车轮与轴同步转动的轴,必须分为左右两半根,用差动齿轮机构联结,当转弯时差动机构可消除由于内外轮路程不一致,产生轮胎对路面的滑动,驱动轮必须与轴同步转动,因此前驱动、后驱动驱动轴都必须装有差速器。
前驱车有差速器,前驱车和后驱车都只有1个差速器,装在驱动轴上。汽车差速器是能够使左、右驱动轮实现不同转速转动的机构,主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成,功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动。车轮与轴同步转动的轴,必须分为左右两半根,用差动齿轮机构联结,当转弯时差动机构可消除由于内外轮路程不一致,产生轮胎对路面的滑动,驱动轮必须与轴同步转动,因此前驱动、后驱动驱动轴都必须装有差速器。