孙新利
汽车维修技师
s挡是自动挡汽车的运动模式,l挡是低速挡。挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位上不升挡。挂入s挡后,汽车会进入运动模式,几乎所有的自动挡汽车都有s挡,部分自动挡汽车有l挡。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱是相似的。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的体积小,重量轻,结构简单,制造成本也是比较低的。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱的结构比较复杂,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。