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汽车维修技师
d挡是正常模式,S挡是运动模式。挂到S档后,变速器的换挡逻辑会改变,发动机的工作模式也会改变。通常所有的自动变速器都有S档,S是sport的总称,意思是sport模式。进入S档后,变速箱的换挡逻辑与D档不同,发动机的运行方式也与D档不同。
众所周知,D挡是前进挡。在D档下,变速箱会处于1 ~超速档(相当于1 ~ 4档),变速箱会根据车速和油门情况在1 ~ 4档之间切换,属于正常行驶档,字母称为drive,用于普通路面行驶。在d档,车速只需要调节油门刹车。
事实上,S-block是英文“运动”的总称,是汽车的运动模式。当你换挡到S挡时,变速箱可以随意换挡,但换挡时机会被延迟,使发动机长时间保持高速,使汽车长时间低速高速行驶,从而获得过大的扭矩输出和加速度。进入S档后,升档会很晚。在整个驾驶过程中,突然踩下油门,S挡会反应很快,但D挡要等一会儿。踩油门时,S档让你的驾驶体验非常直接,D档相对平缓。S块在追求速度优势的同时,也在压榨这种动力的输出。s块用久了。因为进气量增加,油耗肯定比D块高。但是你在D档的时候感受不到S档的驾驶乐趣。