汽修技师
汽车维修技师
引起传动轴不平衡的原因是:1、传动轴上的平衡块脱落;2、传动轴弯曲或传动轴管凹陷;3、传动轴管与万向节焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准;4、伸缩叉安装错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,不满足等速传动条件。传动轴不平衡的故障现象是在万向节叉和伸缩叉技术状况良好时,汽车行驶中发出周期性响声,速度越高响声越大,甚至伴随车身振动,握转向盘时感到麻木。
引起传动轴不平衡的原因是:1、传动轴上的平衡块脱落;2、传动轴弯曲或传动轴管凹陷;3、传动轴管与万向节焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准;4、伸缩叉安装错位,造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,不满足等速传动条件。传动轴不平衡的故障现象是在万向节叉和伸缩叉技术状况良好时,汽车行驶中发出周期性响声,速度越高响声越大,甚至伴随车身振动,握转向盘时感到麻木。