汽修技师
汽车维修技师
传动轴异响的原因是传动轴总成失去平衡，万向节损伤，传动轴和滑动叉损伤。
具体情况如下：
装配：
传动轴总成的装配误差超限，零件尺寸不精确及在使用中的磨损变形等，都会使传动轴沿长度方向的质量分布不均匀而造成传动不平衡。不平衡的传动轴在动转中便会产生附加弯矩，附加弯矩的作用不仅会使配合冲击发响，还会增强传动轴的弯曲振动，使传动轴的振抖和异响更为明显。
损伤：
万向节在使用中的主要损伤是十字轴，轴颈和端面磨损及滚针和轴承座孔磨损等。万向节零件的损伤使十字轴配合松旷而产生摆和轴向窜动，不仅在工作中发出撞击声，而且削弱传动轴的抗弯刚度，传动轴的质量中心更加偏离旋转轴线，从而增强振抖和异响。
振幅：
传动轴轴管弯曲，即增大传动轴弯曲振动的振幅，可使离心力增大，从而造成强烈的振抖和异响，传动轴键齿和滑动叉键槽磨损，由于配合松旷，在工作中会发出撞击声，还会削弱传动轴的抗弯刚度，增强振抖和异响。
