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汽车缸内制动的工作原理是什么?

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汽车缸内制动的工作原理是:1、缸内制动就是指当松开油门后,在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开,释放掉高压气体;2、关掉排气门,气缸内有很少气体,在爆炸(膨胀)阶段活塞从上极点转向下运行时,气缸处于负压状态;3、气体会阻止活塞下行(活塞相当于抽真空),产生对曲轴反方向的转矩作用,产生制动。制动原理:1、因为变速箱的存在,也就是不同的挡位“变速比”是不同的,挡位越高变速比越小;2、发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,挡位越低牵阻越明显,制动性越强。

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