汽修技师
汽车维修技师
汽车氧传感器坏了可以通过氧传感器部位的颜色来进行判断。如果氧传感器颜色为白色顶尖、棕色等情况可以考虑是氧传感器受到污染,此时必须更换氧传感器。通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障:1、淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;2白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;3、棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;4、黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
汽车氧传感器坏了可以通过氧传感器部位的颜色来进行判断。如果氧传感器颜色为白色顶尖、棕色等情况可以考虑是氧传感器受到污染,此时必须更换氧传感器。通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障:1、淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;2白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;3、棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;4、黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。