车上空调不制冷的原因

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1.缺乏冷媒,车载空调通常2~3年会加上一回冷媒,冷媒的耗损多是以泄漏居多,若是你的汽车发生空调不冷,充注冷媒后过一阵子又开始不冷,那就要注意了。 2.空调翻板毁坏,空调翻板电机毁坏这一问题较为少见,并不是没发生过。假如翻板电机出了问题那么就麻烦了,翻板电机通常都是在仪表台中下部,应属空调风口的总开关,它坏了就代表着开关坏了,即便 空调能制冷冷风只有从缝里冒出来,效果也不是很显著。3.冷凝器过脏,清理水箱、冷凝器的目的主要是散热,清理时一定要留意首先用吹枪吹洁净,再用水枪清理要不然事与愿违,不但空调不冷,油耗还会增加。4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀毁坏,空调压缩机发生毁坏的几率并不大,因此 大家不需要太在意。对于膨胀阀和节流阀发生问题直接造成 空调不冷。5.皮带老化过松,通常皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,要是没换在使用过程中会发生打滑现象,会导致皮带断裂、皮带响声、无助力、空调不冷等。6.管路有水,车载空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务便是吸收制冷剂中的水份,及其避免 制冷剂水份太多造成 制冷量降低。而干燥罐内的干燥剂处在饱和状态的情况下,水份无法再滤出。当制冷剂经过膨胀阀节流孔时,因为其压力和温度的原因降低,冷却剂中的水便会在小孔中形成结冻现象,并造成 制冷剂流通不流畅,阻力增大,或完全无法流动,造成 空调无法制冷。

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