孙新利
汽车维修技师
航海家是林肯旗下的一款中型suv，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架，麦弗逊悬架是应用最广泛，成本最低，结构最简单的独立悬架。
悬架的结构与用料对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。
好的悬架可以提升汽车的操控性和乘坐舒适性。
悬架是用来连接车身与车轮的，如果汽车没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
独立悬架的中间是断开的，使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。
非独立悬架的中间并不是断开的，使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。
这也是独立悬架的操控性和舒适性要比非独立悬架更好的原因。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架算是双叉臂悬架的改进版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
