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航海家用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

航海家是林肯旗下的一款中型suv,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,麦弗逊悬架是应用最广泛,成本最低,结构最简单的独立悬架。

悬架的结构与用料对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的。

好的悬架可以提升汽车的操控性和乘坐舒适性。

悬架是用来连接车身与车轮的,如果汽车没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

汽车的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。

独立悬架的中间是断开的,使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。

非独立悬架的中间并不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。

这也是独立悬架的操控性和舒适性要比非独立悬架更好的原因。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架算是双叉臂悬架的改进版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。

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