汽修技师
汽车维修技师
车辆一般行驶2-3万公里时就要清洗三元催化器,需要车主根据实际用车情况才能进行清洗三元催化器。可能是由于三元催化堵塞造成,当尾气排放不畅这种情况出现,或者在车主清洗完喷油嘴和节气门后车子动力仍然不足时这些情况,需要及时的去检查清洗。表现在三元催化器堵塞的故障如下:1、当出现轻微的堵塞在汽车的三元催化时,化合物在此阶段中吸附在催化剂表面上,造成现象是尾气净化功能下降,最明显的现象在此阶段中就是汽车超标的尾气排放,比较不容易通过年检。2、达到中度堵塞阶段时的三元催化器,已在催化剂表面累积到一定程度所产生的杂质,汽车对比第一阶段来说主要表现为油耗增加、动力下降、排气背压升高等,如果出现以上现象时,在开车过程中排除其它可能后,造成的原因是由三元催化器堵塞。3、需要注意严重堵塞的阶段,由于严重堵塞三元催化器,升高三元催化器的工作温度,容易形成高温烧结堵塞在三元催化器前端,严重下降汽车动力,甚至会导致车辆的自燃。