汽修技师
汽车维修技师
三元催化器每行驶3万公里需清洗一次,感觉到车辆费油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗。车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时,最好顺便清洗三元催化。车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗,确保顺利通过尾气检测。三元催化器是发动机的一个净化装置,能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果发生堵塞或故障,那尾气排放会超标,此外还会影响到发动机的性能。
三元催化器每行驶3万公里需清洗一次,感觉到车辆费油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗。车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时,最好顺便清洗三元催化。车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗,确保顺利通过尾气检测。三元催化器是发动机的一个净化装置,能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果发生堵塞或故障,那尾气排放会超标,此外还会影响到发动机的性能。