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奔驰E级双门版汽车型号的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。奔驰e双门版是一辆中大型豪华轿跑车,这一款车是基于奔驰e级打造的汽车型号。只有进口版奔驰e才有轿跑版汽车型号,国产版奔驰e是沒有轿跑版汽车型号的。多连杆悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力。车轮的抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。