孙新利
汽车维修技师
1、变矩器油温过高：发动机油温过高主要表现在机油工作时的温度超过120°C，用手触摸有烫手的感觉，主要是由于变速器油位过低；冷却系中水位过低；油管及冷却器堵塞或太脏导致，如果在行驶过程中油温出现过高现象时，需要立即停车，让发动机怠速运转，查看冷却系统有无泄漏，若油温下降速度很慢，则可能是由于自由轮卡死而使导轮闭锁，应拆解液力变矩器进行检查。
2、变矩器供油压力过低：当发动机的油门全开，变矩器进口油压仍小于标准值，可能是由于供油量少或油位低于吸油口平面导致，需要及时检查油位，若进、出管密封良好，应检查进、出口压力阀的工作情况，检查变矩器，如果液压油有泡沫，应检查回油管的安装情况。
3、变矩器漏油：变矩器漏油也是变矩器损坏的重要表现之一，可能是由于泵轮与轮毂拼接处连接螺栓松动或密封件老化或损坏造成的，如果发现漏油，需要及时检查漏油部位，如果从变矩器与发动机的连接处漏油，说明泵轮与泵轮罩连接螺栓松动或密封圈老化，应及时解决。
