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液力变矩器坏了是修还是换?

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先修再换,现在的汽车液力变矩器的外壳一般是采用焊接式整体结构不可分解,液力变矩器内部除了导轮的单向超越离合器和锁止离合器压盘之外,没有互相接触的零件,因此在使用中基本上不会出现故障。液力变矩器的作用如下:1.低速增加转矩:用于汽车:起步和低 速度行驶加速(自动适应)。2.驱动油泵:油泵都是由变妬器驱动。3.负责锁止离合器锁止:实现直接传动。4.飞轮:充当发动机飞轮。

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