汽修技师
汽车维修技师
阿克曼角没法解决。阿克曼角是厂家为了使车辆在转弯的时候不发生侧滑而专门设计的,一般高档车型或是操控好的车型才会有,特别是在天气变冷的时候。原因是:天气较冷,车辆刚启动时,大部分部件处于冰冷生涩的状态。目前国内汽车大部分配备的都是全季节轮胎,南方甚至直接配的夏季轮胎,所以到了冬天或者天气凉的时候,轮胎变的很硬,抓地力不足,车轮很容易突破极限。这时候为了保证车身的正常姿态,车身稳定系统ESP就介入工作,导致车轮异响和震动。在潮湿路面、冰路面会更为明显。而当汽车轮胎跑热了之后,抓地力就会提升,相应的,阿克曼角现象也会消失。据说把前轮轮胎换成米其林舒适型的轮胎,再把胎压调低一些(冷车2.1bar),可以减轻阿克曼角现象。附阿克曼现象解释:Ackerman阿克曼角,是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角,不是指转向角度。在设计转向机构的时候,将内侧轮(相对弯心)转弯的角度略大于外侧轮,使两个车轮的角度一大一小,形成一个夹角,这样就形成了“阿克曼角”。这样的设计可以让车辆在快速过弯的时候车身更加稳定。