宝骏rs3用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

根据上汽通用五菱汽车的官方介绍,新宝骏rs3的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低,也可以保证汽车的舒适性和稳定性,所以一般都被搭载在中低档汽车身上。

麦弗逊式独立悬架拥有良好的响应性和操控性,市面上大部分汽车的前悬架都为麦弗逊式独立悬架。而扭力梁式非独立悬架在降低造车成本的同时,保证了汽车行驶时的舒适性和操控性,是汽车常用的后悬架类型之一。

关于汽车悬架:

汽车悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,一般分为独立悬架和非独立悬架。其中,独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

一般来说,根据汽车悬架类型的不同,汽车在操控性、舒适性和稳定性方面也会不同,车主朋友要按需选择。

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