驭胜S350发动机配气机构

根据江铃汽车的官方介绍，驭胜S350发动机的配气机构DOHC。截止到2019年11月，市面上在售的汽车发动机配气机构基本全部都是DOHC。

关于DOHC：

DOHC的全称为Double Overhead Camshaft，指的是双顶置式凸轮轴，它有两个顶置凸轮放在汽缸盖上，最后由气阀室盖给予完全的密封。第一个用于带动吸气阀门，第二用于带动排气阀门。

DOHC这种布置形式，只是发动机凸轮传动机构的最为常见的一种形式，它是一种双置顶凸轮轴发动机。一般来说，DOHC这种布置形式的发动机可以让燃油在气缸内更加充分的燃烧，使更多的新鲜空气进入发动机，给汽车带来更好的排放效率。

但是，DOHC这种布置形式的发动机也有缺点，那就是燃油经济性一般，而且低扭损失比较严重。

关于汽车发动机需要注意的事项：

1、定时清理发动机积碳，定时更换机油。

2、驾驶汽车时不要暴力驾驶，防止发动机负荷过高。

3、尽量添加高质量的燃油，使发动机更好的工作。