孙新利
汽车维修技师
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
polo是一款小型汽车，这种小型汽车的后面是没有什么空间用来安装独立悬架的。
扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。
大部分小型汽车和紧凑型汽车都在使用扭力梁悬架。
汽车上的悬架有独立悬架，非独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这样同轴两个车轮之间是没有任何干涉的。
非独立悬架同轴两个车轮之间有连接，这样同轴两个车轮之间是有互相干涉的。
独立悬架的舒适性更好，操控性也是更好的。
但是独立悬架占用的空间更大，这种悬架的成本也是更高的。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
常见的非独立悬架有整体桥悬架，扭力梁悬架。
多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个连杆。
双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
