汽修技师
汽车维修技师
制动器线圈烧坏,有以下几种情况:
1、制动弹簧力矩调整的太紧,磁铁的吸力不足以克服弹簧的反作用力,铁心不能完全吸合,造成电流过大烧毁;
2、电压过低,电磁吸力偏小,吸力不足以克服弹簧的反作用力,铁心不能完全吸合,造成电流过大烧毁;
3、线圈质量原因,一般这类线圈,缠绕匝数都达不到额定圈数,导线线径也达不到额定值。
制动器线圈烧坏,有以下几种情况:
1、制动弹簧力矩调整的太紧,磁铁的吸力不足以克服弹簧的反作用力,铁心不能完全吸合,造成电流过大烧毁;
2、电压过低,电磁吸力偏小,吸力不足以克服弹簧的反作用力,铁心不能完全吸合,造成电流过大烧毁;
3、线圈质量原因,一般这类线圈,缠绕匝数都达不到额定圈数,导线线径也达不到额定值。