汽修技师
汽车维修技师
会导致点火线圈损坏的原因有以下9点：
1、发动机不工作，而点火开关长时间未关断，解决办法就是及时关火；
2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效或线圈安装部位离热源太近、散热不良 ，解决办法就是等冷却重新包绝缘胶带或并将线圈安装在距发动机稍远的部位。
3、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路，解决办法就是找技术人员调整间隙，更换新的火线圈；
4、高压线断路，使产生的高压电无路可通，容易造成高压线圈被击穿，解决办法就是更换高压线圈，并注意不要大功率使用高压电器；
5、外界环境温度高，引起点火线圈过热，解决办法就是可用布条沾水将其慢慢冷却；
6、点火线圈接线不当和接线错误造成附加电阻不起作用，致使线圈在发动机低速时温度升高，解决办法就是去专业维修店及时将连接不当或错误的线重新连接；
7、发电机调节电压过高，调节器电压调整过高，初级电流过大，造成输出电压增高而引起线圈发热，解决办法就是将发动机电压调整低一些；
8、点火线圈与发动机不匹配，解决办法就是更换线圈，要与车型相适应；
9、线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热，使用汽车过程中，停车忘掉关闭点火开关，长时间通电，分电器中心碳粒松脱而长时间跳火，会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损，解决办法就是及时更换优质线圈。
