为什么at变速箱传动效率不如双离合高

孙新利 汽车维修技师

因为双离合变速箱自身结构的问题,相对于传统的at变速箱换挡速度要更快一些,传动效率更高一些。

首先来说一下双离合变速箱,双离合变速箱是基于手动变速箱打造的,有两个离合器相互配合,一个负责奇数挡,一个负责偶数挡,双离合变速箱最大的优点在于它换挡时冲击小,速度更快更平顺,在换挡的过程中能够达到扭矩不断的输出。

at变速箱是由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成的,如果汽车使用的是at变速箱,发动机达到一定转速换挡时,整个过程完全是由行车电脑进行控制的,无需人工介入,因为at变速箱的档位比较少,在换挡的过程中变化比较大,对速度的变化反应较慢,所以传动效率比较低。

双离合变速箱的结构比较复杂,所以双离合变速箱的生产成本比较高,at变速箱的结构没有双离合变速箱的结构复杂,相对来说,at变速箱的稳定性更好一些,变速箱的选择主要是根据个人对汽车的要求来决定,它们都各有优势。

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