孙新利
汽车维修技师
这是f1赛车上的一种动能回收系统，f1赛车的发动机已经开始采用混合动力设计了。
在法拉利拉法的发动机上，就有kers动能回收系统，这是一项来自f1赛车发动机的技术。
拉法是法拉利旗下的一款旗舰超级跑车，这款车的售价达到了2250万元人民币，并且全球限量发售。
拉法搭载了一款6.3升自然吸气v12发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
拉法的前悬架使用了多叉骨式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
拉法的发动机上其实有很多技术是来自于f1赛车的发动机的。
f1赛车的发动机性能是很强的，f1赛车的发动机转速很高，大部分f1赛车的发动机最高转速都是可以突破15000转每分钟的。
拉法的发动机最高转速也是可以突破9000转每分钟的，这款发动机可以在9000转每分钟时爆发出最大马力。
如果大家对kers动能回收系统感兴趣，可以去网上查阅一下资料。
