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双离合低速顿挫正常吗

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双离合低速顿挫是车辆存在异样,不正常。

双离合低速顿挫是车辆存在异样,主要有两个原因:

1、变速箱低挡位的齿比差大:开过手动变速箱的人都知道,发动机转速较高、从一档到二档,会有一些顿挫感,这由于变速箱档位齿比变化较大导致,对于自动变速箱来说,由于有液力变矩器的缓冲,换挡顿挫感相对较小,双离合变速箱没有液力变矩器缓冲,只能靠延长两组离合器的半联动状态缓和这种顿挫,会表现出一定的顿挫感。

2、双离合的机械结构限制,换挡逻辑:受限于双离合的机械结构和原理,双离合一定同时有两个档位结合,一个是动力输出档位,另一个是准备切换的档位,双离合升档速度非常快,双离合的降挡速度就比较慢。

双离合变速箱的工作原理:

双离合变速箱的工作原理十分简单,双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只不过有两套离合器。一套离合器控制偶数挡,另一套离合器控制奇数挡。那么在等红绿灯时,踩下刹车后离合器会断开,那么此时发动机与变速箱之间没有连接,发动机处于怠速运转状态。

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