正时皮带多久换一次

孙新利 汽车维修技师

一般车辆行驶到6万~10万公里时更换正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)、气门的开启与关闭(时间)、点火的顺序(时间),都在“正时皮带”的连接作用下,时刻保持“同步”运转。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。正时皮带属于橡胶部件,正时链条是金属链条。显而易见皮带的寿命肯定要比金属短,因此要定期更换正时皮带。实际上,因为不同车型发动机的结构各不相同,具体的正式皮带更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

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