汽修技师
汽车维修技师
应该双横臂式独立悬架,他在这个运动性能比较出色:
1、往往是超级跑车用的比较多,多连杆独立悬挂,舒适度相对比较高,普通中高挡车型用的比较多;
2、双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长,又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架;
3、等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时,能保持主销倾角不变,但轮距变化大(与单横臂式相类似),造成轮胎磨损严重,现已很少用;
4、双横臂式独立悬架的减震器没有横向载荷,而且上端高度较低,有利于降低车头的高度,改进车身造型。因此,这种悬架具有很好的操纵稳定性和舒适性,是比较高级的悬架。