国内跑车怎么过减速带

孙新利 汽车维修技师

1、通过车内的按键,提高车辆底盘的高度。

现在的跑车,基本上都会带有空气动力悬挂。因为跑车虽然为了速度,会降低底盘,但是跑车毕竟不是F1赛车,一直在赛道上跑,绝大部分时间,跑车还是在城市里通行。所以在设计的时候,设计师也会更多的考虑到路面状况。

2、选择辅助工具。例如垫木板来降低坡道与地平面之间的夹角,木板弹性比较好,即使有轻微刮蹭也不会造成明显的损伤。或者是往减速带上铺两条毛巾,防止剐蹭。

附例子:

以兰博基尼为例,它有三种模式:公路模式、运动模式、赛道模式。从名字上就可以看出来,这三种模式的速度是逐渐提高的,也就是说底盘会越来越低。

兰博基尼最小离地间隙14CM,满载后在10CM左右,带有空气动力悬挂可以稍提高悬挂高度。也就是说减速带对于车速小于40 km/h的道路(高度为40~50 mm)和对于车速小于60 km/h的道路(高度为30~40 mm),在控制车速的情况下能够正常通过。

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