汽修技师
汽车维修技师
第一，不要斜着过减速带。斜着过，车子的弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，比较容易造成左右悬挂受力不均，两侧的悬挂系统都容易受损。第二，不要单边绕行减速带。这点原因基本和上面的一样。第三，不要高速过减速带，特别是底盘低的车型，在通过减速带时，记住一定要控制车速。减速带，顾名思义，就是为了约束司机在危险路段进行有效的减速，多数都被设置在国家有关部门出入口、学校门口及住宅小区里。过减速带最好的方式就是双轮垂直通过，这种方式可以让两前轮同时受力，左、右悬挂系统受力均衡且抗击和分散冲击的能力较高。这样的方式无论是对底盘，悬挂都能起到最大的保护作用。值得一提的是，过减速带时，车速一定要降下来，将车速降低至15公里以下，只有这样才能大大降低对底盘的伤害。
