多连杆独立悬架优缺点是什么?

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多连杆独立悬架优缺点:

1、麦弗逊悬架一般用在前轮,是当今使用最多的悬架形式。流行到什么程度呢?从五菱荣光到保时捷全都采用麦弗逊悬架;

2、优点:拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,重量轻;

3、缺点:行驶在不平路面时,车轮容易自动转向,当受到剧烈冲击时,滑柱更易造成弯曲,稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱。

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