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cvtf变速箱油和cvt变速箱油区别

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Cvtf变速器油是指cvt变速器专用油,适用于钢带式和链式无级变速器。

cvtf变速箱油的性能特点:低温性能优异,高温稳定性好,抗磨性能优异,超长防抖耐用,密封性高,适合广大地区全天候使用。Cvt变速箱通常每6万或4年更换一次变速箱油。Cvt可以实现大范围的无级变速,可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。CVT通过变速器的无级调速,可以适应汽车的各种速度,使发动机长期工作在最佳工况。CVT具有良好的动态性能,可以与发动机实现闭环控制,充分调动发动机的最大扭矩,其减速和增扭性能明显优于MT和at。因此,当它装配在需要强调扭矩的SUV车型中时,CVT车辆具有很高的加速性能。CVT变速箱操控性好,起步快,加速更平顺。超车时驾驶员深踩油门,不会有降档的感觉,而是通过改变速比来放大扭矩。

其原理是CVT采用传动带和槽宽可变的棘轮进行动力传递,即当棘轮改变槽宽弯头时,主动轮与从动轮上传动带的接触半径也相应改变进行变速,传动带一般采用橡胶带、金属带、金属链等。

CVT,通常是汽车变速器的一种,也称为无级变速器,已经有一百多年的历史了。CVT与步进传动的区别在于,它的传动比不是一个不连续的点,而是一系列连续的值,从而实现良好的经济性、动力性和驾驶舒适性,降低排放和成本。例如,它可以在3.455到0.85之间变化。无级变速器比传统变速器结构更简单,尺寸更小。它既没有很多手动变速器的齿轮副,也没有复杂的自动变速器的行星齿轮组。主要依靠主动轮、从动轮和金属带实现无级变速。

它的原理是几组不同大小的齿轮,像普通变速箱一样,在控制下通断,形成不同的速比。就像自行车的踏板一样,车轮通过大大小小的轮盘和链条被驱动以不同的速度旋转。由于每组齿轮上的推力不同,变速箱的输出速度也相应变化,从而实现各档的慢转。

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