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发动机配气机构起什么作用

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发动机的配气机构的作用是根据每个气缸的工作顺序和点火顺序,定期打开和关闭进气门和排气门,使新鲜的可燃混合气能够进入气缸,同时把气排出气缸。所有发动机都有配气机构,配气机构由气门和气门传动系统组成。一般汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴,有两个凸轮轴,一个控制进气门,一个控制排气门。

有些汽车装有可变气门正时和可变气门升程系统。一般这类车的凸轮轴上有一个特殊的机构,可以改变气门升程和正时。配气机构对发动机非常重要。如果配气机构设计得当,发动机的效率会更高,燃油经济性也会更好。

配气机构对发动机非常重要。大多数汽车采用四气门设计,即两个进气门和两个排气门。气门系系统也是正时的。如果配气机构系统正时紊乱,发动机动力就会不足,甚至严重无法启动发动机。

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